سافت استارتر زیمنس

سافت استارتر زیمنس

با پیشرفت صنعت الکترونیک دستگاه‌های جدیدی برای راه‌اندازی موتورهای سه فاز که دارای توان بالا بوده و در زیر بار راه‌اندازی می‌شوند، تولیدشده است که عبارتند از:

• اینورتر زیمنس
• سافت استارتر زیمنس

همانطور که از نام سافت استارتر پیداست ابزاری است برای راه‌اندازی الکتروموتورها که به شکل نرم و تدریجی انجام می‌شود. با سافت استارتر زیمنس نمی‌توان تمامی موتورها را راه‌اندازی کرد چرا که موتورها تنوع زیادی داشته و سافت استارتر زیمنس برای نوع خاصی از آن‌ها مطلوب است. این موتورها در صنعت به موتورهای سه فاز القائی یا قفس سنجابی شناخته می‌شوند. می‌توان موتور سه فاز را به طور مستقیم به برق سه فاز متصل و راه‌اندازی نمود. به این شیوه راه‌اندازی، راه‌اندازی مستقیم می‌گویند. اگر به طور مستقیم موتور را به برق سه فاز اتصال یابد، هیچ کنترلی در راه‌اندازی آن نخواهید داشت. در صورتی که سافت استارتر زیمنس به کاربر امکان کنترل زمانی راه‌اندازی را می‌دهد. در اغلب اوقات نیازی به اعمال نظارت و کنترل در راه‌اندازی موتور نیست به طور مثال عمده کاربردهای با موتورهای توان پایین.

موارد زیادی هم وجود دارند که بایستی راه‌اندازی با کنترل‌های مناسب صورت پذیرد. باید دقت داشت که زمان راه‌اندازی یک موتور سه فاز یک سري اتفاقات الکتریکی و مکانیکی رخ می‌دهد که متفاوت از حالت کار دائم موتور پس از راه‌اندازی است به طور مثال در زمان راه‌اندازی موتور جریان بسیار بیشتری در قیاس با حالت دائم آن از شبکه می‌کشد. اگر موتور کوچک باشد اشکال خاصی ایجاد نمی‌کند اما اگر موتور بزرگ باشد امکان دارد، این جریان زیاد را برق کارخانه نتواند به سهولت تأمین کند. برای مثال کشیدن جریان ناگهانی زیاد از برق کارخانه ممکن است موجب افت ولتاژ لحظه‌ای شده و در کار سایر تجهیزات برقی و الکترونیکی اختلال ایجاد کند.

اشنایی با سافت استارتر زیمنس

اشنایی با سافت استارتر زیمنس

سافت استارترها زیمنس در بازار در سه مدل عرضه می شوند

• آنالوگ با حفاظت
•  آنالوگ بدون حفاظت
• دیجیتال

اشنایی با  راه اندازی یا بوت کردن نرم موتور یا سافت استارتر زیمنس

همانطور که از نامش پیداست وسیله اي است جهت راه اندازي الکتروموتورها بصورت نرم و تدریجی.
با سافت استارتر زیمنس نمی توان همه موتورها را راه اندازي کرد چرا ؟ چون موتورها تنوع زیادي دارند و سافت استارتر زیمنس براي گونه خاصی از آنها مناسب است این موتورها در صنعت به موتورهاي سه فاز القائی یا قفس سنجابی معروفند. ما توانیم موتور سه فاز را مستقیماً به برق سه فاز متصل و راه اندازي میکنیم .به این روش راه اندازي،راه اندازي مستقیم می گویند اگر شما مستقیماً موتور را به برق سه فاز وصل کنید. هیچ کنترلی در راه اندازي آن نخواهید داشت.

در حالیکه سافت استارتر زیمنس به شما امکان کنترل زمانی راه اندازي را می دهد.در خیلی از اوقات ما نیازي به اعمال نظارت و کنترل در راه اندازي موتور نداریم. مثلاً در خیلی از کاربردهاي با موتورهاي توان پایین .اما هنوز موارد زیادي هم وجود دارند که باید راه اندازي با کنترلهاي مناسب صورت بگیرد.باید توجه کنیم که هنگام راه اندازي یک موتور سه فاز یک سري اتفاقات الکتریکی و مکانیکی رخ میدهد که متفاوت از حالت کار دائم موتور پس از راه اندازي است مثلاً در هنگام راه اندازي موتور جریان خیلی بیشتري نسبت به حالت دائم آن از شبکه می کشد.

اگر موتور کوچک باشد اشکال خاصی ایجاد نمی شود ولی اگر موتور بزرگ باشد ممکن است، این جریان زیاد را برق کارخانه نتواند براحتی تأمین کند.،مثلاً کشیدن جریان ناگهانی زیاد از برق کارخانه ممکن است باعث افت ولتاژ لحظه اي شده و در کار سایر تجهیزات برقی و الکترونیکی اختلال ایجاد شود

سافت استارترهای زیمنس به طور کلی به  دو نوع بيسيك و مجهز  دسته بندی مي شوند

• در مدل هاي بيسيك يك كنتاكتور باي پاس با سافت استارتر پارالل مي شود كه پس از راهاندازي موتور كنتاكور مذكور عملاً  سافت استارتر را باي پس كرده و از مدارخارج مي كند
• اما در مدل هاي مجهز كنتاكتور باي پس خارجي مورد نياز نيست. بطور مثال در سافت استارترهايAucom  مدل Csxi كنتاكتور باي پس وجود دارد ولي مدلهاي IMS2 همواره در مسير مي مانند البته قابليّت گذاردن كنتاكتور باي پس را با حفاظت كامل موتور دارند

اشنایی با کلمه بای پس

معنی کلمه بای پس (از مدار خارج شدن است ) و از مسيرديگري برق موتور را تأمين كنيد به عبارتي يك كنتاكتور بصورت موازي با سافت استارتر نصب مي شود. و اين كنتاكتور پس از راه اندازي موتور توسط خود سافت استارتر تغذيه شده و كنتاكت هاي آن وصل مي شود و برق بطور مستقيم به موتورداده مي شود.
يك مدار ابتدائي سافت استارت نمي تواند موتور را در مقابل اضافه جريان حفاظت كند، در واقع يك سافت استارت مجهز به راحتي اين كار را انجام مي دهد. قبلاً اطلاع دادیم  كه سافت استارتر های زیمنس مدلهاي مختلفي دارند

اشنایی با راه اندازي پمپ توسط سافت استارتر زیمنس

اول درهنگام  راه اندازي جريان را به مقدار زيادي محدود می کندد بدين ترتيب تنشهاي الكتريكي وارده به شبكه و موتور را ميگيرد.حتما توجه کنیدد كه جريان راه اندازي يك موتور با اتصال مستقيم آن به شبكه حدود 6 برابر جريان اسمي موتور است موتوري كه جريان اسمي آن100A است در هنگام راه اندازي با اتصال مستقيم به شبكه امپر ۶۰۰A از شبكه جريان ميكشد.

درواقعً سافت استارتر زیمنس گشتاور (نيروي دوراني) اضافي را به موتور و پمپ محدود نموده و جلوي خيلي از مشكلات مكانيكي و استهلاك بعدي را مي گيرد. در بعضي از پمپها مثل پمپهاي شفت و غلاف كه در آبياري استفاده ميشوند قطعات.

تنش هاي مكانيكي هنگام راه اندازي ميتواند عمر آنها را كاهش دهد در بعضي از كاربردها مثل چاههاي عميق آّب كشاورزي، با استفاده از سافت استارتر زیمنس و دور گرفتن تدريجي موتور و پمپ ازتلاطم دوراني ناگهاني آب در داخل چاه مي توان جلوگيري نمود. اين تلاطم ها مي توانند به جداره برخي از چاه هاي عميق كه ماسه اي هستند آسيب برساند وعمر مفيد چاه را كاهش دهد.‌

بامحدود كردن سرعت راه اندازي در پمپها پديده كاويتاسيون راه اندازي هم تحت كنترل در مي آيد

اشنایی با سافت استارتر زیمنس

اشنایی با سافت استارتر زیمنس

سافت استارترها زیمنس در بازار در سه مدل عرضه می شوند

• آنالوگ با حفاظت
•  آنالوگ بدون حفاظت
• دیجیتال

اشنایی با  راه اندازی یا بوت کردن نرم موتور یا سافت استارتر زیمنس

همانطور که از نامش پیداست وسیله اي است جهت راه اندازي الکتروموتورها بصورت نرم و تدریجی.
با سافت استارتر زیمنس نمی توان همه موتورها را راه اندازي کرد چرا ؟ چون موتورها تنوع زیادي دارند و سافت استارتر زیمنس براي گونه خاصی از آنها مناسب است این موتورها در صنعت به موتورهاي سه فاز القائی یا قفس سنجابی معروفند. ما توانیم موتور سه فاز را مستقیماً به برق سه فاز متصل و راه اندازي میکنیم .

به این روش راه اندازي،راه اندازي مستقیم می گویند اگر شما مستقیماً موتور را به برق سه فاز وصل کنید. هیچ کنترلی در راه اندازي آن نخواهید داشت. در حالیکه سافت استارتر زیمنس به شما امکان کنترل زمانی راه اندازي را می دهد.در خیلی از اوقات ما نیازي به اعمال نظارت و کنترل در راه اندازي موتور نداریم. مثلاً در خیلی از کاربردهاي با موتورهاي توان پایین .

اما هنوز موارد زیادي هم وجود دارند که باید راه اندازي با کنترلهاي مناسب صورت بگیرد.باید توجه کنیم که هنگام راه اندازي یک موتور سه فاز یک سري اتفاقات الکتریکی و مکانیکی رخ میدهد که متفاوت از حالت کار دائم موتور پس از راه اندازي است مثلاً در هنگام راه اندازي موتور جریان خیلی بیشتري نسبت به حالت دائم آن از شبکه می کشد.

اگر موتور کوچک باشد اشکال خاصی ایجاد نمی شود ولی اگر موتور بزرگ باشد ممکن است، این جریان زیاد را برق کارخانه نتواند براحتی تأمین کند.،مثلاً کشیدن جریان ناگهانی زیاد از برق کارخانه ممکن است باعث افت ولتاژ لحظه اي شده و در کار سایر تجهیزات برقی و الکترونیکی اختلال ایجاد شود

سافت استارترهای زیمنس به طور کلی به  دو نوع بيسيك و مجهز  دسته بندی مي شوند

• در مدل هاي بيسيك يك كنتاكتور باي پاس با سافت استارتر پارالل مي شود كه پس از راهاندازي موتور كنتاكور مذكور عملاً  سافت استارتر را باي پس كرده و از مدارخارج مي كند
• اما در مدل هاي مجهز كنتاكتور باي پس خارجي مورد نياز نيست. بطور مثال در سافت استارترهايAucom  مدل Csxi كنتاكتور باي پس وجود دارد ولي مدلهاي IMS2 همواره در مسير مي مانند البته قابليّت گذاردن كنتاكتور باي پس را با حفاظت كامل موتور دارند

اشنایی با کلمه بای پس

معنی کلمه بای پس (از مدار خارج شدن است ) و از مسيرديگري برق موتور را تأمين كنيد به عبارتي يك كنتاكتور بصورت موازي با سافت استارتر نصب مي شود. و اين كنتاكتور پس از راه اندازي موتور توسط خود سافت استارتر تغذيه شده و كنتاكت هاي آن وصل مي شود و برق بطور مستقيم به موتورداده مي شود.
يك مدار ابتدائي سافت استارت نمي تواند موتور را در مقابل اضافه جريان حفاظت كند، در واقع يك سافت استارت مجهز به راحتي اين كار را انجام مي دهد. قبلاً اطلاع دادیم  كه سافت استارتر های زیمنس مدلهاي مختلفي دارند

اشنایی با راه اندازي پمپ توسط سافت استارتر زیمنس

اول درهنگام  راه اندازي جريان را به مقدار زيادي محدود می کندد بدين ترتيب تنشهاي الكتريكي وارده به شبكه و موتور را ميگيرد.حتما توجه کنیدد كه جريان راه اندازي يك موتور با اتصال مستقيم آن به شبكه حدود 6 برابر جريان اسمي موتور است موتوري كه جريان اسمي آن100A است در هنگام راه اندازي با اتصال مستقيم به شبكه امپر ۶۰۰A از شبكه جريان ميكشد. درواقعً سافت استارتر زیمنس گشتاور (نيروي دوراني) اضافي را به موتور و پمپ محدود نموده و جلوي خيلي از مشكلات مكانيكي و استهلاك بعدي را مي گيرد. در بعضي از پمپها مثل پمپهاي شفت و غلاف كه در آبياري استفاده ميشوند قطعات.

تنش هاي مكانيكي هنگام راه اندازي ميتواند عمر آنها را كاهش دهد در بعضي از كاربردها مثل چاههاي عميق آّب كشاورزي، با استفاده از سافت استارتر زیمنس و دور گرفتن تدريجي موتور و پمپ ازتلاطم دوراني ناگهاني آب در داخل چاه مي توان جلوگيري نمود. اين تلاطم ها مي توانند به جداره برخي از چاه هاي عميق كه ماسه اي هستند آسيب برساند وعمر مفيد چاه را كاهش دهد.‌بامحدود كردن سرعت راه اندازي در پمپها پديده كاويتاسيون راه اندازي هم تحت كنترل در مي آيد