توضیحات
فن سافت استارتر زیمنس 3RW4936-8VX40
3RW4936-8VX40
| Product | ||
| Article Number (Market Facing Number) | 3RW4936-8VX40 | |
| Product Description | Fan for SIRIUS soft starter 3RW405.-.BB4 3RW442.-.BC4., 3RW443.-.BC4 230 V AC | |
| Product family | 3RW44 soft starters | |
| Product Lifecycle (PLM) | PM300:Active Product | |
| Price data | ||
| Region Specific PriceGroup / Headquarter Price Group | 42G / 42G | |
| List Price | Show prices | |
| Customer Price | Show prices | |
| Surcharge for Raw Materials | None | |
| Metal Factor | None | |
| Delivery information | ||
| Export Control Regulations | AL : N / ECCN : N | |
| Standard lead time ex-works | 40 Day/Days | |
| Net Weight (kg) | 0,371 Kg | |
| Packaging Dimension | 151,00 x 151,00 x 62,00 | |
| Package size unit of measure | MM | |
| Quantity Unit | 1 Piece | |
| Packaging Quantity | 1 | |
| Additional Product Information | ||
| EAN | 4011209638976 | |
| UPC | 754554935928 | |
| Commodity Code | 84145925 | |
| LKZ_FDB/ CatalogID | CC-IC10 | |
| Product Group | 3727 | |
| Group Code | R711 | |
| Country of origin | Germany | |
| Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | Since: 01.05.2012 | |
| Product class | A: Standard product which is a stock item could be returned within the returns guidelines/period. | |
| WEEE (2012/19/EU) Take-Back Obligation | Yes | |
| REACH Art. 33 Duty to inform according to the current list of candidates |
|
|
3RW4936-8VX40
گروه پیشرو صنعت نوین نماینده زیمنس با بیش از یک دهه سابقه کاری درخشان در زمینه اتوماسیون صنعتی ، برق فشار ضعیف ، ابزار دقیق و کلیه تجهیزات برق صنعتی با دارا بودن کادر فنی مجرب آمادگی خود را جهت تامین تجهیزات برق صنعتی ، تعمیر سافت استارتر ، تعمیر درایو ، تعمیر پنل ، تعمیر انواع پی ال سی ها ، نصب و راه اندازی تجهیزات برق صنعتی ، اجرای پروژه های برق صنعتی اعلام می نماید.
پیشرو صنعت نوین نماینده فروش برند معتبر زیمنس می باشد.زیمنس یک برند آلمانی می باشد که تنوع بسیار زیادی در محصولات برق صنعتی دارد.محصولات زیمنس را می توان اینگونه نام برد: سافت استارتر زیمنس ، کنترل دور موتور (اینورتر یا درایو) زیمنس ، کلید هوایی زیمنس ،
کلید اتوماتیک زیمنس ، کنتاکتور زیمنس ، کلید مینیاتوری زیمنس ، کلید حرارتی زیمنس ، بی متال زیمنس ، شاسی فرمان سیگنال و امرجنسی زیمنس ، جوی استیک زیمنس ، پی ال سی یا هوش مصنوعی زیمنس ، صفحه نمایش زیمنس ، سرو موتور و سرو درایو زیمنس ، سنسور زیمنس ، میکرو سوئیچ وپرشر سوئیچ زیمنس ، رله شیشه ای و رله حفاظتی زیمنس ، کاتالوگ زیمنس ، خازن و رگلاتور زیمنس ، پاور میتر زیمنس و تایمر زیمنس
اشنایی با سافت استارتر زیمنس
اشنایی با سافت استارتر زیمنس
سافت استارترها زیمنس در بازار در سه مدل عرضه می شوند
- آنالوگ با حفاظت
- آنالوگ بدون حفاظت
- دیجیتال
اشنایی با راه اندازی یا بوت کردن نرم موتور یا سافت استارتر زیمنس
همانطور که از نامش پیداست وسیله اي است جهت راه اندازي الکتروموتورها بصورت نرم و تدریجی.
با سافت استارتر زیمنس نمی توان همه موتورها را راه اندازي کرد چرا ؟ چون موتورها تنوع زیادي دارند و سافت استارتر زیمنس براي گونه خاصی از آنها مناسب است این موتورها در صنعت به موتورهاي سه فاز القائی یا قفس سنجابی معروفند. ما توانیم موتور سه فاز را مستقیماً به برق سه فاز متصل و راه اندازي میکنیم .به این روش راه اندازي،راه اندازي مستقیم می گویند اگر شما مستقیماً موتور را به برق سه فاز وصل کنید. هیچ کنترلی در راه اندازي آن نخواهید داشت.
در حالیکه سافت استارتر زیمنس به شما امکان کنترل زمانی راه اندازي را می دهد.در خیلی از اوقات ما نیازي به اعمال نظارت و کنترل در راه اندازي موتور نداریم. مثلاً در خیلی از کاربردهاي با موتورهاي توان پایین .اما هنوز موارد زیادي هم وجود دارند که باید راه اندازي با کنترلهاي مناسب صورت بگیرد.باید توجه کنیم که هنگام راه اندازي یک موتور سه فاز یک سري اتفاقات الکتریکی و مکانیکی رخ میدهد که متفاوت از حالت کار دائم موتور پس از راه اندازي است مثلاً در هنگام راه اندازي موتور جریان خیلی بیشتري نسبت به حالت دائم آن از شبکه می کشد.
اگر موتور کوچک باشد اشکال خاصی ایجاد نمی شود ولی اگر موتور بزرگ باشد ممکن است، این جریان زیاد را برق کارخانه نتواند براحتی تأمین کند.،مثلاً کشیدن جریان ناگهانی زیاد از برق کارخانه ممکن است باعث افت ولتاژ لحظه اي شده و در کار سایر تجهیزات برقی و الکترونیکی اختلال ایجاد شود
سافت استارترهای زیمنس به طور کلی به دو نوع بيسيك و مجهز دسته بندی مي شوند
- در مدل هاي بيسيك يك كنتاكتور باي پاس با سافت استارتر پارالل مي شود كه پس از راهاندازي موتور كنتاكور مذكور عملاً سافت استارتر را باي پس كرده و از مدارخارج مي كند
- اما در مدل هاي مجهز كنتاكتور باي پس خارجي مورد نياز نيست. بطور مثال در سافت استارترهايAucom مدل Csxi كنتاكتور باي پس وجود دارد ولي مدلهاي IMS2 همواره در مسير مي مانند البته قابليّت گذاردن كنتاكتور باي پس را با حفاظت كامل موتور دارند
اشنایی با کلمه بای پس
معنی کلمه بای پس (از مدار خارج شدن است ) و از مسيرديگري برق موتور را تأمين كنيد به عبارتي يك كنتاكتور بصورت موازي با سافت استارتر نصب مي شود. و اين كنتاكتور پس از راه اندازي موتور توسط خود سافت استارتر تغذيه شده و كنتاكت هاي آن وصل مي شود و برق بطور مستقيم به موتورداده مي شود.
يك مدار ابتدائي سافت استارت نمي تواند موتور را در مقابل اضافه جريان حفاظت كند، در واقع يك سافت استارت مجهز به راحتي اين كار را انجام مي دهد. قبلاً اطلاع دادیم كه سافت استارتر های زیمنس مدلهاي مختلفي دارند
اشنایی با راه اندازي پمپ توسط سافت استارتر زیمنس
اول درهنگام راه اندازي جريان را به مقدار زيادي محدود می کندد بدين ترتيب تنشهاي الكتريكي وارده به شبكه و موتور را ميگيرد.حتما توجه کنیدد كه جريان راه اندازي يك موتور با اتصال مستقيم آن به شبكه حدود 6 برابر جريان اسمي موتور است موتوري كه جريان اسمي آن100A است در هنگام راه اندازي با اتصال مستقيم به شبكه امپر ۶۰۰A از شبكه جريان ميكشد.
درواقعً سافت استارتر زیمنس گشتاور (نيروي دوراني) اضافي را به موتور و پمپ محدود نموده و جلوي خيلي از مشكلات مكانيكي و استهلاك بعدي را مي گيرد. در بعضي از پمپها مثل پمپهاي شفت و غلاف كه در آبياري استفاده ميشوند قطعات.
تنش هاي مكانيكي هنگام راه اندازي ميتواند عمر آنها را كاهش دهد در بعضي از كاربردها مثل چاههاي عميق آّب كشاورزي، با استفاده از سافت استارتر زیمنس و دور گرفتن تدريجي موتور و پمپ ازتلاطم دوراني ناگهاني آب در داخل چاه مي توان جلوگيري نمود. اين تلاطم ها مي توانند به جداره برخي از چاه هاي عميق كه ماسه اي هستند آسيب برساند وعمر مفيد چاه را كاهش دهد.
بامحدود كردن سرعت راه اندازي در پمپها پديده كاويتاسيون راه اندازي هم تحت كنترل در مي آيد
اشنایی با سافت استارتر زیمنس
اشنایی با سافت استارتر زیمنس
سافت استارترها زیمنس در بازار در سه مدل عرضه می شوند
- آنالوگ با حفاظت
- آنالوگ بدون حفاظت
- دیجیتال
اشنایی با راه اندازی یا بوت کردن نرم موتور یا سافت استارتر زیمنس
همانطور که از نامش پیداست وسیله اي است جهت راه اندازي الکتروموتورها بصورت نرم و تدریجی.
با سافت استارتر زیمنس نمی توان همه موتورها را راه اندازي کرد چرا ؟ چون موتورها تنوع زیادي دارند و سافت استارتر زیمنس براي گونه خاصی از آنها مناسب است این موتورها در صنعت به موتورهاي سه فاز القائی یا قفس سنجابی معروفند. ما توانیم موتور سه فاز را مستقیماً به برق سه فاز متصل و راه اندازي میکنیم .
به این روش راه اندازي،راه اندازي مستقیم می گویند اگر شما مستقیماً موتور را به برق سه فاز وصل کنید. هیچ کنترلی در راه اندازي آن نخواهید داشت. در حالیکه سافت استارتر زیمنس به شما امکان کنترل زمانی راه اندازي را می دهد.در خیلی از اوقات ما نیازي به اعمال نظارت و کنترل در راه اندازي موتور نداریم. مثلاً در خیلی از کاربردهاي با موتورهاي توان پایین .
اما هنوز موارد زیادي هم وجود دارند که باید راه اندازي با کنترلهاي مناسب صورت بگیرد.باید توجه کنیم که هنگام راه اندازي یک موتور سه فاز یک سري اتفاقات الکتریکی و مکانیکی رخ میدهد که متفاوت از حالت کار دائم موتور پس از راه اندازي است مثلاً در هنگام راه اندازي موتور جریان خیلی بیشتري نسبت به حالت دائم آن از شبکه می کشد.
اگر موتور کوچک باشد اشکال خاصی ایجاد نمی شود ولی اگر موتور بزرگ باشد ممکن است، این جریان زیاد را برق کارخانه نتواند براحتی تأمین کند.،مثلاً کشیدن جریان ناگهانی زیاد از برق کارخانه ممکن است باعث افت ولتاژ لحظه اي شده و در کار سایر تجهیزات برقی و الکترونیکی اختلال ایجاد شود
سافت استارترهای زیمنس به طور کلی به دو نوع بيسيك و مجهز دسته بندی مي شوند
- در مدل هاي بيسيك يك كنتاكتور باي پاس با سافت استارتر پارالل مي شود كه پس از راهاندازي موتور كنتاكور مذكور عملاً سافت استارتر را باي پس كرده و از مدارخارج مي كند
- اما در مدل هاي مجهز كنتاكتور باي پس خارجي مورد نياز نيست. بطور مثال در سافت استارترهايAucom مدل Csxi كنتاكتور باي پس وجود دارد ولي مدلهاي IMS2 همواره در مسير مي مانند البته قابليّت گذاردن كنتاكتور باي پس را با حفاظت كامل موتور دارند
اشنایی با کلمه بای پس
معنی کلمه بای پس (از مدار خارج شدن است ) و از مسيرديگري برق موتور را تأمين كنيد به عبارتي يك كنتاكتور بصورت موازي با سافت استارتر نصب مي شود. و اين كنتاكتور پس از راه اندازي موتور توسط خود سافت استارتر تغذيه شده و كنتاكت هاي آن وصل مي شود و برق بطور مستقيم به موتورداده مي شود.
يك مدار ابتدائي سافت استارت نمي تواند موتور را در مقابل اضافه جريان حفاظت كند، در واقع يك سافت استارت مجهز به راحتي اين كار را انجام مي دهد. قبلاً اطلاع دادیم كه سافت استارتر های زیمنس مدلهاي مختلفي دارند
اشنایی با راه اندازي پمپ توسط سافت استارتر زیمنس
اول درهنگام راه اندازي جريان را به مقدار زيادي محدود می کندد بدين ترتيب تنشهاي الكتريكي وارده به شبكه و موتور را ميگيرد.حتما توجه کنیدد كه جريان راه اندازي يك موتور با اتصال مستقيم آن به شبكه حدود 6 برابر جريان اسمي موتور است موتوري كه جريان اسمي آن100A است در هنگام راه اندازي با اتصال مستقيم به شبكه امپر ۶۰۰A از شبكه جريان ميكشد. درواقعً سافت استارتر زیمنس گشتاور (نيروي دوراني) اضافي را به موتور و پمپ محدود نموده و جلوي خيلي از مشكلات مكانيكي و استهلاك بعدي را مي گيرد. در بعضي از پمپها مثل پمپهاي شفت و غلاف كه در آبياري استفاده ميشوند قطعات.
تنش هاي مكانيكي هنگام راه اندازي ميتواند عمر آنها را كاهش دهد در بعضي از كاربردها مثل چاههاي عميق آّب كشاورزي، با استفاده از سافت استارتر زیمنس و دور گرفتن تدريجي موتور و پمپ ازتلاطم دوراني ناگهاني آب در داخل چاه مي توان جلوگيري نمود. اين تلاطم ها مي توانند به جداره برخي از چاه هاي عميق كه ماسه اي هستند آسيب برساند وعمر مفيد چاه را كاهش دهد.بامحدود كردن سرعت راه اندازي در پمپها پديده كاويتاسيون راه اندازي هم تحت كنترل در مي آيد
اشنایی با سافت استارتر زیمنس
اشنایی با سافت استارتر زیمنس
سافت استارترها زیمنس در بازار در سه مدل عرضه می شوند
- آنالوگ با حفاظت
- آنالوگ بدون حفاظت
- دیجیتال
اشنایی با راه اندازی یا بوت کردن نرم موتور یا سافت استارتر زیمنس
همانطور که از نامش پیداست وسیله اي است جهت راه اندازي الکتروموتورها بصورت نرم و تدریجی.
با سافت استارتر زیمنس نمی توان همه موتورها را راه اندازي کرد چرا ؟ چون موتورها تنوع زیادي دارند و سافت استارتر زیمنس براي گونه خاصی از آنها مناسب است این موتورها در صنعت به موتورهاي سه فاز القائی یا قفس سنجابی معروفند. ما توانیم موتور سه فاز را مستقیماً به برق سه فاز متصل و راه اندازي میکنیم .به این روش راه اندازي،راه اندازي مستقیم می گویند اگر شما مستقیماً موتور را به برق سه فاز وصل کنید. هیچ کنترلی در راه اندازي آن نخواهید داشت.
در حالیکه سافت استارتر زیمنس به شما امکان کنترل زمانی راه اندازي را می دهد.در خیلی از اوقات ما نیازي به اعمال نظارت و کنترل در راه اندازي موتور نداریم. مثلاً در خیلی از کاربردهاي با موتورهاي توان پایین .اما هنوز موارد زیادي هم وجود دارند که باید راه اندازي با کنترلهاي مناسب صورت بگیرد.باید توجه کنیم که هنگام راه اندازي یک موتور سه فاز یک سري اتفاقات الکتریکی و مکانیکی رخ میدهد که متفاوت از حالت کار دائم موتور پس از راه اندازي است مثلاً در هنگام راه اندازي موتور جریان خیلی بیشتري نسبت به حالت دائم آن از شبکه می کشد.
اگر موتور کوچک باشد اشکال خاصی ایجاد نمی شود ولی اگر موتور بزرگ باشد ممکن است، این جریان زیاد را برق کارخانه نتواند براحتی تأمین کند.،مثلاً کشیدن جریان ناگهانی زیاد از برق کارخانه ممکن است باعث افت ولتاژ لحظه اي شده و در کار سایر تجهیزات برقی و الکترونیکی اختلال ایجاد شود
سافت استارترهای زیمنس به طور کلی به دو نوع بيسيك و مجهز دسته بندی مي شوند
- در مدل هاي بيسيك يك كنتاكتور باي پاس با سافت استارتر پارالل مي شود كه پس از راهاندازي موتور كنتاكور مذكور عملاً سافت استارتر را باي پس كرده و از مدارخارج مي كند
- اما در مدل هاي مجهز كنتاكتور باي پس خارجي مورد نياز نيست. بطور مثال در سافت استارترهايAucom مدل Csxi كنتاكتور باي پس وجود دارد ولي مدلهاي IMS2 همواره در مسير مي مانند البته قابليّت گذاردن كنتاكتور باي پس را با حفاظت كامل موتور دارند
اشنایی با کلمه بای پس
معنی کلمه بای پس (از مدار خارج شدن است ) و از مسيرديگري برق موتور را تأمين كنيد به عبارتي يك كنتاكتور بصورت موازي با سافت استارتر نصب مي شود. و اين كنتاكتور پس از راه اندازي موتور توسط خود سافت استارتر تغذيه شده و كنتاكت هاي آن وصل مي شود و برق بطور مستقيم به موتورداده مي شود.
يك مدار ابتدائي سافت استارت نمي تواند موتور را در مقابل اضافه جريان حفاظت كند، در واقع يك سافت استارت مجهز به راحتي اين كار را انجام مي دهد. قبلاً اطلاع دادیم كه سافت استارتر های زیمنس مدلهاي مختلفي دارند
اشنایی با راه اندازي پمپ توسط سافت استارتر زیمنس
اول درهنگام راه اندازي جريان را به مقدار زيادي محدود می کندد بدين ترتيب تنشهاي الكتريكي وارده به شبكه و موتور را ميگيرد.حتما توجه کنیدد كه جريان راه اندازي يك موتور با اتصال مستقيم آن به شبكه حدود 6 برابر جريان اسمي موتور است موتوري كه جريان اسمي آن100A است در هنگام راه اندازي با اتصال مستقيم به شبكه امپر ۶۰۰A از شبكه جريان ميكشد.
درواقعً سافت استارتر زیمنس گشتاور (نيروي دوراني) اضافي را به موتور و پمپ محدود نموده و جلوي خيلي از مشكلات مكانيكي و استهلاك بعدي را مي گيرد. در بعضي از پمپها مثل پمپهاي شفت و غلاف كه در آبياري استفاده ميشوند قطعات.
تنش هاي مكانيكي هنگام راه اندازي ميتواند عمر آنها را كاهش دهد در بعضي از كاربردها مثل چاههاي عميق آّب كشاورزي، با استفاده از سافت استارتر زیمنس و دور گرفتن تدريجي موتور و پمپ ازتلاطم دوراني ناگهاني آب در داخل چاه مي توان جلوگيري نمود. اين تلاطم ها مي توانند به جداره برخي از چاه هاي عميق كه ماسه اي هستند آسيب برساند وعمر مفيد چاه را كاهش دهد.
بامحدود كردن سرعت راه اندازي در پمپها پديده كاويتاسيون راه اندازي هم تحت كنترل در مي آيد
اشنایی با سافت استارتر زیمنس
اشنایی با سافت استارتر زیمنس
سافت استارترها زیمنس در بازار در سه مدل عرضه می شوند
- آنالوگ با حفاظت
- آنالوگ بدون حفاظت
- دیجیتال
اشنایی با راه اندازی یا بوت کردن نرم موتور یا سافت استارتر زیمنس
همانطور که از نامش پیداست وسیله اي است جهت راه اندازي الکتروموتورها بصورت نرم و تدریجی.
با سافت استارتر زیمنس نمی توان همه موتورها را راه اندازي کرد چرا ؟ چون موتورها تنوع زیادي دارند و سافت استارتر زیمنس براي گونه خاصی از آنها مناسب است این موتورها در صنعت به موتورهاي سه فاز القائی یا قفس سنجابی معروفند. ما توانیم موتور سه فاز را مستقیماً به برق سه فاز متصل و راه اندازي میکنیم .
به این روش راه اندازي،راه اندازي مستقیم می گویند اگر شما مستقیماً موتور را به برق سه فاز وصل کنید. هیچ کنترلی در راه اندازي آن نخواهید داشت. در حالیکه سافت استارتر زیمنس به شما امکان کنترل زمانی راه اندازي را می دهد.در خیلی از اوقات ما نیازي به اعمال نظارت و کنترل در راه اندازي موتور نداریم. مثلاً در خیلی از کاربردهاي با موتورهاي توان پایین .
اما هنوز موارد زیادي هم وجود دارند که باید راه اندازي با کنترلهاي مناسب صورت بگیرد.باید توجه کنیم که هنگام راه اندازي یک موتور سه فاز یک سري اتفاقات الکتریکی و مکانیکی رخ میدهد که متفاوت از حالت کار دائم موتور پس از راه اندازي است مثلاً در هنگام راه اندازي موتور جریان خیلی بیشتري نسبت به حالت دائم آن از شبکه می کشد.
اگر موتور کوچک باشد اشکال خاصی ایجاد نمی شود ولی اگر موتور بزرگ باشد ممکن است، این جریان زیاد را برق کارخانه نتواند براحتی تأمین کند.،مثلاً کشیدن جریان ناگهانی زیاد از برق کارخانه ممکن است باعث افت ولتاژ لحظه اي شده و در کار سایر تجهیزات برقی و الکترونیکی اختلال ایجاد شود
سافت استارترهای زیمنس به طور کلی به دو نوع بيسيك و مجهز دسته بندی مي شوند
- در مدل هاي بيسيك يك كنتاكتور باي پاس با سافت استارتر پارالل مي شود كه پس از راهاندازي موتور كنتاكور مذكور عملاً سافت استارتر را باي پس كرده و از مدارخارج مي كند
- اما در مدل هاي مجهز كنتاكتور باي پس خارجي مورد نياز نيست. بطور مثال در سافت استارترهايAucom مدل Csxi كنتاكتور باي پس وجود دارد ولي مدلهاي IMS2 همواره در مسير مي مانند البته قابليّت گذاردن كنتاكتور باي پس را با حفاظت كامل موتور دارند
اشنایی با کلمه بای پس
معنی کلمه بای پس (از مدار خارج شدن است ) و از مسيرديگري برق موتور را تأمين كنيد به عبارتي يك كنتاكتور بصورت موازي با سافت استارتر نصب مي شود. و اين كنتاكتور پس از راه اندازي موتور توسط خود سافت استارتر تغذيه شده و كنتاكت هاي آن وصل مي شود و برق بطور مستقيم به موتورداده مي شود.
يك مدار ابتدائي سافت استارت نمي تواند موتور را در مقابل اضافه جريان حفاظت كند، در واقع يك سافت استارت مجهز به راحتي اين كار را انجام مي دهد. قبلاً اطلاع دادیم كه سافت استارتر های زیمنس مدلهاي مختلفي دارند
اشنایی با راه اندازي پمپ توسط سافت استارتر زیمنس
اول درهنگام راه اندازي جريان را به مقدار زيادي محدود می کندد بدين ترتيب تنشهاي الكتريكي وارده به شبكه و موتور را ميگيرد.حتما توجه کنیدد كه جريان راه اندازي يك موتور با اتصال مستقيم آن به شبكه حدود 6 برابر جريان اسمي موتور است موتوري كه جريان اسمي آن100A است در هنگام راه اندازي با اتصال مستقيم به شبكه امپر ۶۰۰A از شبكه جريان ميكشد. درواقعً سافت استارتر زیمنس گشتاور (نيروي دوراني) اضافي را به موتور و پمپ محدود نموده و جلوي خيلي از مشكلات مكانيكي و استهلاك بعدي را مي گيرد. در بعضي از پمپها مثل پمپهاي شفت و غلاف كه در آبياري استفاده ميشوند قطعات.
تنش هاي مكانيكي هنگام راه اندازي ميتواند عمر آنها را كاهش دهد در بعضي از كاربردها مثل چاههاي عميق آّب كشاورزي، با استفاده از سافت استارتر زیمنس و دور گرفتن تدريجي موتور و پمپ ازتلاطم دوراني ناگهاني آب در داخل چاه مي توان جلوگيري نمود. اين تلاطم ها مي توانند به جداره برخي از چاه هاي عميق كه ماسه اي هستند آسيب برساند وعمر مفيد چاه را كاهش دهد.بامحدود كردن سرعت راه اندازي در پمپها پديده كاويتاسيون راه اندازي هم تحت كنترل در مي آيد
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.